Материалы, подготовленные в результате оказания услуги, помогают разобраться в теме и собрать нужную информацию, но не заменяют готовое решение.

Контрольная работа по экономике предприятия: «доступная среда для маломобильных групп на примере международного аэропорта магадан» заказ № 3015019

Контрольная работа по экономике предприятия:

«доступная среда для маломобильных групп на примере международного аэропорта магадан»

Мы напишем новую работу по этой или другой теме с уникальностью от 70%

Задание

Контрольная работа выполняется строго по методическим указаниям. Тема работы: Доступная среда для маломобильных групп на примере международного аэропорта "Магадан". с презентацией

Срок выполнения от  2 дней
Доступная среда для маломобильных групп на примере международного аэропорта Магадан
  • Тип Контрольная работа
  • Предмет Экономика предприятия
  • Заявка номер3 015 019
  • Стоимость 2300 руб.
  • Уникальность 70%
Дата заказа: 27.06.2025

Содержание

Титульный лист
Введение
Глава 1. Анализ инфраструктуры доступной среды для маломобильных групп в международном аэропорту Магадан
Глава 2. Разработка и внедрение мероприятий по улучшению доступности аэропорта для маломобильных пассажиров
Заключение

Список источников

  1. Козлов В. И. Доступная среда в социальной инфраструктуре: теория и практика. Москва, Наука, 2018, 256 с.
  2. Петрова Е. А. Инклюзивная архитектура и дизайн общественных пространств. Санкт-Петербург, БХВ-Петербург, 2019, 320 с.
  3. Федеральный закон РФ № 181-ФЗ от 24.11.1995 "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями).
  4. Гост 53778-2010 «Среда жизнедеятельности инвалидов. Общие требования доступности. Термины и определения».
  5. Иванова Н. П. Организация доступной среды в транспорте. Журнал "Транспорт России", 2020, № 4, с. 45-52.
  6. Семенова Т. В. Доступность воздушных перевозок для маломобильных пассажиров в России. Вестник транспортной академии, 2021, № 3, с. 60-66.
  7. Морозов А. Г. Экономика предприятия: учебник. Москва, Юрайт, 2020, 432 с.
  8. Матвеева И. В. Инфраструктура доступной среды в международных аэропортах. Сборник научных трудов, СПбГАСУ, 2022, с. 78-84.
  9. Постановление Правительства РФ № 1474 от 17.12.2015 «Об утверждении правил организации доступности объектов для инвалидов».
  10. Новиков Д. С. Управление качеством услуг в сфере аэропортового сервиса. Москва, Инфра-М, 2017, 280 с.
  11. Смирнова Л. А. Социальная политика в отношении маломобильных групп населения. Журнал "Общественные науки и современность", 2019, № 2, с. 34-40.
  12. Зотов В. В. Планирование и развитие транспортной инфраструктуры для инвалидов. Москва, Транспорт, 2016, 195 с.
  13. Романова Е. Ю. Барьеры доступности и пути их устранения в сфере пассажирских перевозок. Экономика и управление, 2021, № 11, с. 102-110.
  14. Руководство по организации доступной среды на объектах транспорта. Минтранс РФ, 2018.
  15. Кириллов М. П. Инновационные технологии в создании доступной среды для маломобильных групп. Вестник технического университета, 2020, № 5, с. 90-96.
  16. Шестакова Р. Л. Разработка мероприятий по улучшению условий для маломобильных пассажиров в аэропортах. Молодой ученый, 2021, № 15, с. 28-32.
  17. Ильин С. А. Правовые основы обеспечения доступности инфраструктуры. Москва, Юрист, 2015, 150 с.
  18. Электронный ресурс: Федеральный портал «Доступная среда» https://www.minsoc.ru/accessible/ (дата обращения: 10.04.2024).
  19. Фадеева О. Н. Социокультурные аспекты интеграции инвалидов в общество. Социологические исследования, 2018, № 7, с. 74-80.
  20. Баранов В. П. Анализ экономической эффективности мероприятий по улучшению доступности объектов транспорта. Журнал "Экономика и предпринимательство", 2019, № 9, с. 112-118.

Цель работы

Определение эффективности и разработка рекомендаций по улучшению инфраструктуры доступной среды для маломобильных групп в международном аэропорту Магадан с целью повышения качества обслуживания таких пассажиров и обеспечения их комфортного и безопасного перемещения.

Проблема

Недостаточная адаптация инфраструктуры международного аэропорта Магадан к потребностям маломобильных групп создает барьеры в доступности сервисов, что снижает качество обслуживания и ограничивает возможности данных категорий пассажиров, что требует комплексного анализа и целенаправленных улучшений.

Основная идея

Исследование и системный анализ существующей инфраструктуры аэропорта с акцентом на доступность для маломобильных пассажиров, а также разработка и внедрение мероприятий, направленных на оптимизацию условий и устранение выявленных недостатков с использованием экономических инструментов предприятия.

Актуальность

Повышение доступности транспортных узлов для маломобильных групп является важным направлением государственной политики и способствует социальной интеграции, улучшению экономической эффективности предприятия и выполнению международных стандартов, что делает исследование особенно актуальным в современных условиях развития транспортной отрасли.

Задачи

  1. Проанализировать существующую инфраструктуру доступной среды в международном аэропорту Магадан для маломобильных групп.
  2. Оценить уровень удовлетворенности маломобильных пассажиров предоставляемыми услугами и условиями в аэропорту.
  3. Выявить ключевые недостатки и барьеры в инфраструктуре, затрудняющие доступность для маломобильных групп.
  4. Исследовать международный опыт и лучшие практики организации доступной среды в аэропортах.
  5. Разработать мероприятия и рекомендации по улучшению инфраструктуры с учетом экономической целесообразности.
  6. Оценить возможные экономические эффекты от внедрения предложенных мер по повышению доступности.

Глава 1. Анализ инфраструктуры доступной среды для маломобильных групп в международном аэропорту Магадан

Доступность инфраструктуры международного аэропорта Магадан для маломобильных групп определяется степенью адаптации объектов и сервисов к специфическим потребностям данной категории пассажиров. Анализ включает оценку архитектурных решений, наличия специализированных технических средств, таких как пандусы, лифты с доступными элементами управления, и информационных систем, обеспечивающих ориентирование в пространстве. Важным аспектом является соблюдение государственных и международных стандартов по обеспечению безбарьерной среды, что предполагает комплексное взаимодействие между планировкой здания, организацией услуг и обучением персонала. Выявленные недостатки в системе навигации и сервисном обслуживании свидетельствуют о необходимости стратегического подхода к модернизации инфраструктуры с учетом демографических тенденций и нормативных требований. Аналитический обзор существующих решений позволяет сформировать базу для проектирования инновационных мероприятий, направленных на повышение комфортности и безопасности маломобильных пассажиров.

Нравится работа?

Работа оформлена по стандартам (ГОСТ/APA/MLA), подтверждена источниками и готова в срок.

Глава 2. Разработка и внедрение мероприятий по улучшению доступности аэропорта для маломобильных пассажиров

Оптимизация условий доступности международного аэропорта Магадан для маломобильных пассажиров требует реализации комплексных мероприятий, сочетающих технические, организационные и образовательные компоненты. Внедрение современных инженерных решений, таких как автоматизированные системы контроля доступа, адаптивные средства перемещения и мультимодальные информационные технологии, способствует снижению барьеров на пути пользователей. Организационные меры включают разработку стандартов обслуживания, направленных на повышение компетентности персонала и формирование культуры инклюзивности. Эффективность реализуемых мероприятий оценивается через показатели удовлетворенности пользователей и соответствие национальным нормативам, что обеспечивает устойчивое развитие доступной среды. Интеграция инновационных методов управления и обмен опытными практиками с профильными структурами способствует постоянному совершенствованию процессов, способствуя созданию модели аэропорта как социально ответственного и ориентированного на потребности всех групп населения.

Нравится работа?

Работа оформлена по стандартам (ГОСТ/APA/MLA), подтверждена источниками и готова в срок.

Закажи Контрольную работу с полным сопровождением до защиты!
Думаете, что скачать готовую работу — это хороший вариант? Лучше закажите уникальную и сдайте её с первого раза!

Как оформить заказ на контрольную работу По предмету Экономика предприятия, на тему «Доступная среда для маломобильных групп на примере международного аэропорта магадан»

  • Оформляете заявку

    Заявка
  • Бесплатно рассчитываем стоимость

    Рассчет стоимости
  • Вы вносите предоплату 25%

    Предоплата
  • Эксперт выполняет работу

    Экспертная работа
  • Вносите оставшуюся сумму

    Оплата
  • И защищаете работу на отлично!

    Сдача работы

Отзывы о выполнении контрольной работы

0.00 из 5 (0 голосов)
Ветеринария
Вид работы:  Контрольная работа

все быстро оформили выполнили, все понравилось

Avatar
Педагогика

Мне очень понравилось работать с ZAOCHNIK! Отличная организация по написанию материала для диплома. Процесс написания проходил оперативно, менеджер всегда на связи, цена работы приятная. Автор действительно хорошо выполнил свою работу! Спасибо вам!

Avatar
Экономика
Вид работы:  Научная статья

Спасибо большое за статью! Статью приняли к публикации!

Avatar
Электротехника

Все в срок. Безопасная оплата на сайте. Я очень довольна. Теперь заказывать работы буду только у вас.

Avatar
Похожие заявки по экономике предприятия

Тип: Контрольная работа

Предмет: Экономика предприятия

Контрольная работа

Стоимость: 1800 руб.

Тип: Контрольная работа

Предмет: Экономика предприятия

Экономика организации

Стоимость: 1200 руб.

Тип: Контрольная работа

Предмет: Экономика предприятия

Формирование и использование оборотных средств предприятия

Стоимость: 800 руб.

Тип: Контрольная работа

Предмет: Экономика предприятия

Товарноматериальные запасы определение потребности и пути улучшения использования

Стоимость: 1700 руб.

Тип: Контрольная работа

Предмет: Экономика предприятия

Предприятие организация основное звено экономики

Стоимость: 1200 руб.

Теория по похожим предметам
Порядок пользования участками недр
Субъекты пользования недр В первую очередь, важно обозначить, что участки недр в РФ не могут выступать в качестве предмета-купли-продажи, дарения, наследования, вклада, залога или отчуждения в иной форме. Предоставление недр может предоставляться в пользование: С целью регионального геологическог...
Читать дальше
Международные корпорации и транснациональные банки
Международные корпорации в мировой экономике начала ХХI в. Данная статья посвящена анализу причин формирования и роли международных корпораций в развитии мировой экономики начала ХХI в. Она описывает свойства международных корпораций, их типология и отличительные черты транснациональных корпораци...
Читать дальше
Особенности управленческого персонала
Управленческий персонал Эффективность управления во многом зависит от нескольких факторов, вот некоторые из них: Состав кадров руководителей и специалистов, по квалификации и профессиональной подготовленности способных своевременно решить проблемы, которые возникают максимально часто и для и реше...
Читать дальше
Функции труда и его разновидности
Функции труда Для разъяснения процессов эволюции, замещения, трансформации труда важно определить понятие предельного состояния общества как состояния, которое в полной мере способствует выработке нового кардинального решения в вопросах взаимодействия труда и капитала. Пример 1 Так, находясь в пр...
Читать дальше
Тесты по предмету «экономике»
Тест по теме «Государственные и муниципальные финансы. Тема 14. Сбалансированность бюджета_ профицит и дефицит бюджета. Тест для самопроверки»
Вопрос:
Монетизация дефицита государственного бюджета связана с …
Варианты ответа:
  1. выпуском излишней массы наличных денег и расширением кредитов центрального банка государственным предприятиям
  2. расширением кредитов центрального банка государственным предприятиям
  3. выпуском излишней массы наличных денег
Вопрос:
Положения, характеризующие Резервный фонд
Варианты ответа:
  1. формируется за счет нефтегазовых доходов федерального бюджета в объеме, превышающем утвержденную на соответствующий финансовый год величину нефтегазового трансферта при условии, что накопленный объем Резервного фонда не превышает его нормативной величины
  2. представляет собой часть средств регионального бюджета, подлежащих обособленному учету
  3. представляет собой часть средств внебюджетных фондов, подлежащих обособленному учету и управлению в целях обеспечения софинансирования добровольных пенсионных накоплений граждан РФ, а также обеспечения сбалансированности (покрытия дефицит бюджета Пенсионного фонда РФ
  4. формируется за счет доходов от управления средствами Резервного фонда
Перейти к тесту
Тест по теме «Экономика труда и занятости. Тест для самопроверки»
Вопрос:
Тарифная система организации оплаты труда включает тарифные …
Варианты ответа:
  1. сетки и тарифные коэффициенты
  2. разряды, коэффициенты и ставки
  3. ставки и тарифные разряды
  4. ставки, разряды, коэффициенты и справочники
Вопрос:
Социальные индикаторы, используемые в планировании труда:
Варианты ответа:
  1. индексы-дефляторы потребительских цен
  2. минимальный потребительский бюджет
  3. уровень заработной платы населения и другие доходы
  4. доходы на душу населения и потребительская корзина
Перейти к тесту

Предложение актуально на 19.05.2026