Упаковка и маркировка товаров

Значение упаковки и ее функции

Основной задачей упаковки является обеспечение сохранности товара, предотвращение его повреждения, утраты качества и обеспечение рекламного эффекта. Вид используемой упаковки определяется базовыми условиями поставки. Так, если товар реализуется на условиях ФОБ, СИФ, ФАС, то согласно требованиям Инкотермс он должен быть упакован в специализированную морскую тару, пригодную также для транспортировки автомобильным и железнодорожным транспортом. Ответственность за повреждение товаров вследствие несоответствующей упаковки всегда несет экспортер.

В учебном пособии В. П. Федько и А. У. Альбекова "Маркировка и сертификация товаров и услуг" представлена детальная классификация упаковки. Любая система классификации должна соответствовать следующим требованиям:

• Обладать перспективной емкостью, обеспечивать охват всех существующих и потенциально возможных видов упаковки.
• Позволять решать задачи учета, движения, контроля и регулирования потребности в упаковочных материалах на различных уровнях логистического управления.
• Быть согласованной с другими системами группировки упаковки.
• Обеспечивать высокую эффективность обработки информации.

Виды упаковки

Современная упаковка включает множество различных видов, классов и конструктивных решений в зависимости от ее функционального назначения. По этому критерию можно выделить:

• Тару, используемую для хранения и перевозки товаров.
• Упаковочные материалы, обеспечивающие защиту груза.
• Специальные приспособления, облегчающие погрузочно-разгрузочные работы и фиксацию груза.

Тара подразделяется на несколько типов:

1. Потребительская тара – предназначена для хранения и использования конечными покупателями.
2. Производственная тара – применяется на предприятиях для транспортировки и хранения товаров внутри производства.
3. Транспортная тара – рассчитана на длительные перевозки товаров различными видами транспорта.

Отдельную категорию составляет тара-оборудование, представляющая собой специализированную упаковочную систему. Она используется для транспортировки, временного хранения и реализации товаров непосредственно из упаковочного комплекса.

Таким образом, упаковка выполняет не только защитные и транспортные функции, но и является важным элементом логистической и маркетинговой стратегии компании.

Виды тары и их классификация

Материалы изготовления тары

Тара классифицируется по материалу, используемому в процессе её производства. В зависимости от сырья различают следующие виды:

• Деревянная тара.
• Картонная и бумажная упаковка.
• Металлическая тара.
• Полимерные контейнеры.
• Тканевая упаковка.
• Стеклянная тара.
• Комбинированные виды, включающие сочетания различных материалов.

Размерная классификация тары

По габаритам упаковка подразделяется на:

• Крупногабаритную тару – транспортную упаковку с размерами более 400×600 мм.
• Мелкогабаритную тару – упаковку с размерами менее 400×600 мм.

Классификация по кратности использования

По числу возможных применений тара делится на:

• Одноразовую – используется единожды при транспортировке продукции.
• Возвратную – упаковку, применяемую повторно после первого использования.
• Многооборотную – предназначенную для многократного применения в процессе поставок.

Несмотря на общую характеристику многократного использования, возвратная тара отличается от многооборотной параметрами прочности, а также особенностями её передачи и возврата в логистической системе.

Конструктивные особенности упаковки

С учетом конструктивного исполнения тара бывает:

• Жёсткой – сохраняет форму при хранении и транспортировке.
• Полужёсткой – может частично менять свою форму, но в целом сохраняет первоначальные очертания в допустимых пределах.
• Мягкой – полностью теряет форму после удаления содержимого.

Жёсткая тара включает:

• Деревянные, фанерные и картонные ящики.
• Лотки и бочки из различных материалов.
• Металлические барабаны и бидоны.
• Стеклянные бутыли.

Полужёсткая тара включает:

• Упаковку из картона и бумаги с плотностью 200–250 г/м².
• Полимерные материалы с умеренной жёсткостью.

Мягкая тара включает:

• Упаковку из бумаги с плотностью 40–60 г/м².
• Плёночные материалы из искусственного и синтетического сырья.

Упаковка по степени герметичности

В зависимости от способности защищать продукт от внешних факторов тара делится на:

• Герметичную – препятствует проникновению воздуха и влаги. Используется в консервной, рыбной и химической промышленности.
• Негерметичную – допускает частичный доступ воздуха и влаги.

Разновидности герметичной упаковки включают:

• Пыленепроницаемую.
• Светонепроницаемую.
• Жиронепроницаемую.
• Газо- и паронепроницаемую тару.

Таким образом, тара играет важную роль в логистике и хранении продукции, обеспечивая её сохранность и соответствие требованиям конкретной отрасли.

Виды потребительской и транспортной тары

Потребительская тара

Потребительская тара используется для фасовки товаров и их удобного использования конечными потребителями. К основным видам такой упаковки относятся:

• Картонные и металлические коробки.
• Стеклянные и жестяные банки.
• Комбинированные банки (картон + металл).
• Стеклянные бутылки, флаконы и тубы.
• Бумажные, фольгированные, целлофановые, полиэтиленовые и другие пленочные пакеты.

Транспортная тара

Транспортная (внешняя) тара предназначена для перевозки продукции в потребительской упаковке либо хранения товаров россыпью. Её основная функция – защита продукции от механических повреждений и потерь при транспортировке и складировании.

По эксплуатационным характеристикам внешняя тара подразделяется на:

• Многооборотную – используется многократно.
• Инвентарную – предназначена для специфических товаров и многоразового применения.
• Разовую – применяется однократно.
• Повторную – бывшую в употреблении, но пригодную для повторного использования.

Классификация тары по конструктивным особенностям

По конструкции упаковка делится на:

• Несборную – цельную, без разборных элементов.
• Разборную – легко разбирается для удобства хранения и перевозки.
• Складную – компактно складывается после использования.
• Разборно-складную – сочетает разборную и складную конструкции.

Также тара бывает:

• Закрытой – оснащенной крышкой или иным запорным механизмом.
• Открытой – без укупоривающих элементов.
• Плотной – с герметичными соединениями.
• Решетчатой – с технологическими просветами.

Специальные виды тары

В зависимости от функционального назначения выделяют:

• Изотермическую тару – сохраняет температуру в течение определенного времени.
• Изобарическую тару – поддерживает фиксированное давление внутри.
• Аэрозольную тару – разновидность изобарической упаковки с клапаном для распыления содержимого.

Тара по условиям использования

По сфере применения тара делится на:

• Производственную – используется для складирования сырья, полуфабрикатов, готовой продукции и отходов в процессе производства. Также включает упаковку для транспортировки грузов массой брутто от 0,25 т в межзаводских и межведомственных поставках.
• Инвентарную – предназначенную для систематического хранения и перемещения товаров.
• Складскую – применяемую в логистических цепочках для хранения продукции.

Таким образом, тара играет ключевую роль в сохранности товаров, логистике и удобстве потребления, обеспечивая защиту продукции на всех этапах её обращения.

Виды тары и упаковки

Классификация тары по конструктивным элементам

В зависимости от конструктивных особенностей тара подразделяется на:

• Каркасную – с жестким основанием и рамной структурой.
• Стоечную – с вертикальными стойками для устойчивости.
• Ящичную – в виде закрытых или открытых ящиков.
• Сетчатую – с отверстиями для вентиляции.
• Коническую – сужающуюся к основанию для удобства складирования.

Инвентарная тара

Инвентарная тара – это разновидность многооборотной упаковки, принадлежащей определенному предприятию. Она разрабатывается с учетом характеристик продукции и подлежит возврату поставщику. В соответствии с законодательными нормами, покупатель, получая товары в инвентарной таре, обязан был оплачивать ее залоговую стоимость. В ряде случаев эта стоимость превышала оптовую цену тары, что стимулировало ее своевременный возврат.

Складская тара

К складской таре относится транспортная оборотная тара, используемая на складах для:

• Приемки товаров.
• Хранения.
• Подсортировки.
• Комплектации партий продукции.

Она также является элементом складского оборудования, обеспечивающим рациональную организацию складских процессов.

Защитная упаковка

Для предотвращения воздействия неблагоприятных факторов на продукцию применяется защитная упаковка. Она предназначена для защиты товаров от:

• Радиоактивного заражения.
• Отравляющих веществ.
• Бактериологических (биологических) угроз.

Экспортная и импортная упаковка

Развитие внешнеторговых операций предприятий обусловило появление экспортной и импортной упаковки. Эти виды упаковки разрабатываются с учетом:

• Международных стандартов и требований к безопасности.
• Специфики транспортировки на дальние расстояния.
• Условий хранения продукции в разных климатических зонах.

Универсальная и специализированная упаковка

По своему назначению упаковка делится на:

• Универсальную – применяется для хранения и транспортировки широкого ассортимента товаров.
• Специализированную – разрабатывается для конкретных видов продукции с учетом формы, условий хранения и транспортировки.

Штабелируемая и нештабелируемая упаковка

• Штабелируемая упаковка позволяет укладывать единицы тары друг на друга в устойчивый штабель. Ограничения по высоте и массе штабелирования указываются на упаковке.
• Нештабелируемая упаковка не приспособлена для укладки в несколько рядов и требует иной схемы хранения.

Прочие виды упаковки

Существуют также:

• Мерная упаковка – предназначенная для точного дозирования продукции.
• Хозяйственно-бытовая упаковка – используется в повседневной жизни для хранения и транспортировки товаров.

Таким образом, тара и упаковка выполняют важные функции в логистике, складировании и защите продукции, обеспечивая сохранность товаров на всех этапах их жизненного цикла.

Маркировка продукции и упаковки играет ключевую роль в логистике и торговле.

Понятие маркировки и виды информации в маркировке

Маркировка – это процесс нанесения знаков, надписей и графических элементов на товар или его упаковку.

Это необходимо для идентификации продукции, указания условий транспортировки, хранения и обращения. Она выполняет важные функции по обеспечению безопасности товаров, контролю их качества и соответствию нормативным требованиям.

Маркировка товаров включает постоянные и переменные сведения.

• Постоянные данные: название продукта, количество, штрих-код, цена, страна происхождения, товарный знак, экологическая маркировка.
• Переменные сведения: дата выпуска, номер партии, срок годности, страна упаковки, сорт продукции. Эти данные наносятся непосредственно на упаковку или фасовку.

Маркировка продукции делится на несколько категорий:

• Товарная – содержит сведения о наименовании, производителе, адресе, ГОСТе или ТУ, заводской марке, номере заказа и партии.
• Отправительская – предназначена для обозначения грузов при транспортировке, указывая отправителя и получателя.
• Транспортная – содержит информацию, необходимую для логистических процессов, включая манипуляционные знаки и штрих-коды.
• Специальная – применяется для маркировки грузов с особыми требованиями, например, опасных веществ.

Регулирование маркировки в России

В России маркировка продукции регламентируется ГОСТами и техническими условиями. Особые требования предусмотрены для импортных товаров. Например, правительственные постановления:

• Постановление № 1575 от 27 декабря 1996 года – обязывает указывать информацию на русском языке на продуктах питания.
• Постановление № 1037 от 15 августа 1997 года – регулирует маркировку непродовольственных товаров, ввозимых в РФ.

Маркировка – неотъемлемый элемент системы товародвижения, обеспечивающий прозрачность и контроль качества продукции на всех этапах её обращения.

Условные обозначения широко применяются при производственной и товарной маркировке, выполняя ключевую информационную функцию. Они представляют собой систему символов и знаков, сгруппированных по категориям в зависимости от назначения и сферы применения.

Компонентные знаки

Компонентные знаки включают перечень обозначений, информирующих о составе продукции. К ним относятся индексы пищевых добавок (Е-коды), химический состав продукции (лакокрасочные материалы, эмали, растворители и другие вещества). Эти знаки позволяют потребителям и специалистам быстро определить состав изделия.

Размерные знаки

Размерные знаки содержат информацию о физических характеристиках продукции, таких как масса, объем, длина, а также параметры одежды, обуви и других товаров. Основой для их обозначения служит международная система единиц (СИ), что обеспечивает единообразие в маркировке.

Эксплуатационные знаки

Эксплуатационные знаки несут сведения о правилах использования и ухода за продукцией. Они наносятся на ярлыки, бирки и этикетки товаров и широко применяются в бытовой технике, электронике, текстильных изделиях и других сферах. Например, они встречаются на стиральных машинах, утюгах, телевизорах, обеспечивая корректную эксплуатацию.

Манипуляционные знаки

Манипуляционные знаки представляют собой набор обозначений, указывающих на способы обращения с продукцией и тарой. Они информируют о правильном хранении, перевозке, складировании и погрузочно-разгрузочных работах. Такие знаки помогают избежать повреждений товара в процессе транспортировки.

Предупредительные знаки

Предупредительные знаки служат для информирования о потенциальных рисках при использовании, хранении и транспортировке продукции. Они направлены на обеспечение безопасности потребителей и защиту окружающей среды. Например, они предупреждают о легковоспламеняющихся или токсичных веществах в составе продукции.

Экологические знаки

Экологические знаки, также известные как экомаркировка, свидетельствуют о безопасности продукции для окружающей среды. Они информируют потребителей о степени экологической чистоты товара, его безопасном использовании и способах утилизации, что способствует осознанному потреблению и минимизации вредного воздействия на природу.

Отправительская маркировка – это маркировка, которая используется в транспортной логистике и оформляется в виде дроби. В числителе указывается номер грузового места и знак отправления, а в знаменателе – общее количество мест в партии.

Также содержатся сведения о грузоотправителе и грузополучателе, пунктах отправления и назначения, а при необходимости – о местах перевалки груза.

Маркировка наносится отправителем на каждую грузовую единицу. В случае отправки однородных товаров вагонами можно маркировать не каждое место, а определенную их часть (не менее четырех). Однако при смешанных перевозках все грузовые места подлежат обязательной маркировке.

Таким образом, система условных обозначений играет важную роль в обеспечении информационной прозрачности продукции, логистических процессов и безопасности потребителей, способствуя удобству идентификации товаров в различных сферах деятельности.

Маркировка груза осуществляется путем нанесения информации непосредственно на грузовое место или на ярлык, прикрепленный к нему. В случае перевозки однородных грузов крупными партиями в межпортовом сообщении допускается нанесение маркировки только на часть грузовых мест, но не менее 10% от общего объема. Специфика маркировки зависит от типа используемой тары.

Категоризация груза и оформление перевозки

После завершения всех подготовительных операций и оформления необходимых документов груз передается перевозчику. С этого момента он утрачивает статус "товара" и переходит в категорию "груза". При этом транспортная накладная становится официальным документом, приобретающим силу договора перевозки между отправителем и перевозчиком.

Для упаковки, имеющей форму параллелепипеда, куба или тетраэдра, маркировка наносится на одну из боковых сторон. Это обеспечивает удобочитаемость информации при транспортировке и хранении.

Транспортная маркировка выполняется перевозчиком (портом, железнодорожной станцией) после приемки груза к перевозке. Перед ее нанесением проводится проверка наличия и корректности отправительской маркировки.

В России процесс транспортировки и маркировки грузов регламентируется следующими стандартами:

• ГОСТ 14192-96 – для обычных грузов.
• ГОСТ 16299-78 – для маркировки упаковки.
• ГОСТ 17527-2003 – для маркировки товаров в транспортной сфере.
• ГОСТ 19433-88 – для маркировки опасных грузов.

На каждом виде транспорта в тарифных руководствах устанавливаются требования к маркировке. В международной торговле упаковка и маркировка регулируются следующими соглашениями:

1. Международным соглашением о транспортировке опасных грузов (ATR).
2. Международным соглашением по маркировке опасных грузов, перевозимых морским транспортом (IATA).
3. Международным морским кодом опасных грузов (IMDG).

ООН также издает "Оранжевую книгу", содержащую требования к перевозке опасных грузов и особенностям их маркировки.

Система транспортной маркировки

Транспортная маркировка включает цифровые обозначения, представленные в виде дроби. В числителе указывается порядковый номер из книги приема груза и через тире – число мест в партии. В знаменателе обозначается условный номер железной дороги отправления и через тире – номер станции отправки.

При необходимости особого обращения с грузом в процессе перевозки или перегрузки применяется специальная маркировка. Ее нанесение осуществляет либо отправитель груза, либо завод-изготовитель. В случае перевозки опасных грузов (взрывчатых, радиоактивных, отравляющих, легковоспламеняющихся или самовозгорающихся веществ) дополнительно используются предупреждающие надписи и цветные наклейки. Эти меры соответствуют требованиям ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка".

Таким образом, маркировка грузов играет важную роль в логистике, обеспечивая безопасность перевозки, идентификацию грузов и соблюдение нормативных требований.