Статью подготовили специалисты образовательного сервиса Zaochnik.
Внешнеэкономическая деятельность Японии и её особенности
Содержание:
Внешняя экономика Японии
В начале XXI в. внешнеэкономические факторы выступают как наиболее значимые для экономической политики Японии, при этом они серьёзно влияют на развитие страны в целом. Основные направления и характер внешнеэкономической деятельности напрямую связаны со спецификой развития Японии.
Внешнеэкономическая деятельность занимается регулированием торговли, экономики и промышленности Японии. Среди ключевых задач выделяют установление главных направлений развития внешнеэкономических связей, обеспечение нужных размеров закупок сырьевых и топливных ресурсов, оказание помощи в структурной перестройке промышленности, а также содействие малому и среднему бизнесу и защита прав интеллектуальной собственности.
Необеспеченность топливно-энергетическими и минеральными ресурсами во многом стала определяющим фактором основной цели внешнеторговой политики страны.
Активный, а иногда даже агрессивный экспорт, выступал как основной источник получения валюты для приобретения необходимых ресурсов, продовольствия и главное – стимулом для экономического роста.
Именно из-за динамичного развития внешней торговли Япония смогла значительно смягчить обострение социально-экономических проблем страны.
Завоевание мировых рынков происходило благодаря высокому качеству продукции, использованию современных технологий, быстрой смене моделей товаров.
Япония входит в пятёрку мирового товарного экспорта и в шестёрку стран по объёму мирового импорта. Доля экспорта в ВВП Японии увеличивалась в среднем на 9% в год, и по данным на 2007 г. достигла 16%.
Вклад экспорта в экономический рост в 2002-2008 гг. можно было оценить в размере 50%. Однако мировой финансовый кризис несколько снизил объёмы экспорта и импорта, а профицит внешнеторгового баланса уменьшился вдвое, а позже возник дефицит по торговым платежам.
Основными статьями японского экспорта можно считать продукцию обрабатывающей промышленности, прежде всего машиностроения, кроме того, увеличивается экспорт автомобилей, мотоциклов и деталей для них, судов, металлообрабатывающих станков, средств связи, продукции химической промышленности и текстильных тканей.
Огромная роль в расширении японского экспорта принадлежит информационной техники и технологиям, в том числе деталям и компонентам, которые используются для информационного обеспечения. Япония при этом лидирует по экспорту товаров с высокой добавленной стоимостью среди всех стран мира. Также следует особое внимание уделить повышению наукоёмкости и технической сложн9ости экспортной продукции.
В соответствии с данными, которые предоставляются Всемирным экономическим форумом, в 2006-2007 гг. Япония занимала первое место среди развитых стран по общему индексу инновационности экономики.
Внешняя торговля и внешняя экономика Японии
В начале XXI в. в Японии произошли изменения, которые коснулись географической и товарной структуры внешней торговли.
Примечательно, что в последние годы японские компании смогли диверсифицировать собственные экспортные поставки посредством проникновения на новые развивающиеся рынки. В этой связи можно говорить о высокой значимости Азиатского региона, рост которого случился благодаря развитию торговли с Китаем. Япония переключила своё внимание на рынки Индии, стран Латинской Америки, Австралии, Новой Зеландии, России.
Значимость рынка США в доле экспорта Японии и её зависимость от штатов сокращается.
В развитии японской экономики увеличивается значимость импорта. Происходят некоторые изменения в характере и структуре импорта. Прежде всего, следует отметить, что даже несмотря на экономический рост и расширение объёмов производства, существует потребность в импорте сырья, которая не растёт, что можно объяснить успехами японских компаний по энергосбережению и экономии ресурсов. Также стоит отметить, что в японском импорте растёт доля готовой продукции и полуфабрикатов, которая в общей стоимости импорта составляет более 60%. В данном контексте важно подчеркнуть, что быстрее всего растут объёмы импорта этих товаров из стран Восточной Азии, поставка которых в Японию осуществляется для обслуживания общего машиностроения, электромашиностроения, транспортного машиностроения, бытовой электроники, игрушек, текстильных изделий, продуктов повседневного спроса.
Углубление взаимосвязей между Японией и странами Восточной Азии свидетельствует о том, что происходит развитие производственной кооперации между ними, где Япония выступает как исполнитель более сложных, высокотехнологичных операций. Страны Восточной Азии представляют собой наиболее крупных мировых потребителей японских товаров: 50% японского экспорта машиностроительной продукции приходится именно на данный регион.
Интернационализация японских компаний находится в русле развития мирового хозяйства.
Металлургические предприятия Японии выносят производства в страны Юго-Восточной Азии, где рабочая сила стоит гораздо дешевле, что позволяет ей превращать их в собственную производственную базу.
В этой связи важно сказать о том, что эти страны экспортируют в Японию текстиль, металлопродукцию, химические удобрения, а также некоторые виды машиностроения, производство которых в Японии сокращается.
В начале XXI в. даже с учётом большого положительного сальдо торгового баланса, внешняя торговля уже не представлялась единственным важным источником поступления средств по текущим статьям платёжного баланса. Во внешнеэкономической деятельности случились перемены, которые имели отношение к соотношению между экспортом товаров и экспортом капитала посредством которого произошёл стремительный рост последнего.
Увеличились объёмы участия в мировых хозяйственных связях Японии. Это явление можно, в первую очередь, отнести к росту объёмов зарубежных инвестиций и зарубежного предпринимательства японских компаний.
В 2002-2008 гг. в форме прямых инвестиций было вывезено за границу порядка 300 млрд. долл., при этом портфельные инвестиции составили, примерно 900 млрд. долл.
Основная часть доходов японских компаний и банков состояла из портфельных инвестиций, при этом серьёзно увеличивались объёмы и доходы от вызова прямых инвестиций. Основными получателями японского капитала выступали США, страны Западной Европы и Восточной Азии.
По величине зарубежных активов Япония располагается на пятом месте среди развитых стран (США, Великобритания, Германия. Франция).
Основными отраслями, которые привлекают капиталовложения японских компаний, являются компании в сфере услуг, финансовой и страховой деятельности, оптовой и розничной торговли, недвижимости. Огромные ресурсы направлены в транспортное машиностроение, химическую и фармацевтическую промышленность.
Основными инвесторами чаще всего являются автомобилестроительные корпорации Японии, которые производят за границу больше продукции, нежели у себя на родине. Роль зарубежного производства в развитии японской промышленности увеличивается. Прямые зарубежные инвестиции японских компаний в отрасли транспортного машиностроения и автомобилестроения способствуют росту доли зарубежного производства в общем объёме продаж японских предприятий. Восемь японских компаний по объёму зарубежных активов входят в число пятидесяти наиболее крупных инвесторов.
Среди наиболее серьёзных можно выделить компании "Хитачи", "Тойота". Японский капитал также инвестируется в страны Восточной Азии и США, активизирует свою деятельность в Китае, который имеет ёмкий внутренний рынок и пока ещё недорогую рабочую силу.
В период экономического роста увеличилось воздействие прямых и портфельных иностранных инвестиций на развитие японской промышленности. Ключевыми инвесторами в японскую экономику выступили страны ЕС, страны Северной Америки и Азии, а также Центральная и Южная Америка. Вложение прямых инвестиций в стране прежде всего коснулись финансовой сферы и страховой, что составило порядка 40% от объёма привлечённых иностранных инвестиций. Крупные американские компании и банки заняли лидирующие позиции в этих отраслях. Для иностранного капитала наиболее привлекательными являются в том числе иные отрасли экономики: электромашиностроение, химическая и фармацевтическая промышленность, транспортное машиностроение. В качестве основной формы прямых иностранных инвестиций выступает приобретение контрольного пакета акций японских компаний или их поглощение зарубежными предприятиями.
В начале 2000-х гг. американские и западноевропейские компании получили возможность покупки японских предприятий, которые находились в сложном финансовом положении. На приобретение иностранцами японских компаний приходилась третья часть всех слияний и поглощений.
Трансграничные слияния и поглощения происходят с некоторыми специфическими трудностями. Это можно объяснить тем, что существуют определённые политические интересы, а также тем, что японские предприниматели предпочитают вести бизнес с отечественными компаниями, а не с иностранными конкурентами, которые проводят более жёсткую политику и часто не понимают специфику страны. Продажа компаний иностранцам на протяжении длительного времени, а иногда даже сегодня считается достаточно жёсткой мерой решения возникающих трудностей.
В последние десятилетия стремительно увеличиваются объёмы привлечённых портфельных инвестиций.
Так, с 2002 по 2008 гг. объём накопленных иностранных портфельных инвестиций вырос в два раза.
Большая часть акций, облигаций и иного рода долговых обязательств компаний и банков, приобретённых иностранными инвесторами, приходится на развитые страны и, прежде всего, на США. Такой рост портфельных инвестиций можно интерпретировать тем, что серьёзно улучшается экономическая конъюнктура, что стимулирует рост курса акций японских компаний. Структурные реформы, которые начались в 1990-е гг. в том числе оказали некое влияние на создание привлекательного и более открытого предпринимательского климата.
Японское правительство проводит политику, которая направлена на либерализацию торговли товарами и услугами, инвестиционной деятельности с членами интеграционных образований, создание двусторонних альянсов, которые, в свою очередь, ориентированы на зоны свободной торговли и региональную экономическую политику.
Организация Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества выступает в качестве приоритетного направления в области торговых отношений. Её доля составляет около ¾ японского экспорта и порядка 40% прямых инвестиций Японии за границей. Япония является основной участницей "АСЕАН плюс 3" – страны АСЕАН плюс Китай, Япония и Корея. Кроме того, планируется создание зоны свободной торговли с этими странами.
Регулирование внешнеторговой политики Японии
Внешнеторговая политика Японии регулируется посредством формирования разного рода альянсов в пределах ВТО.
Страна участвует в группе "квадро", которая создавалась для обсуждения торговых отношений между США, Японией, Китаем, Канадой. Данная группа создана для обсуждения вопросов либерализации внешнеторговых отношений и взаимного открытия рынков услуг и инвестиций.
В этой связи стоит отметить, что перед проведением очередного раунда ВТО страны должны согласовать позиции по конкретным вопросам повестки.
Внешнеэкономическая стратегия страны направлена на развитие многостороннего сотрудничества в сфере торговли, а также на двусторонние отношения. Министерство экономики, торговли и промышленности выступила с предложением составить документ, который будет служить для рассмотрения основных направлений деятельности Японии по развитию отношений с отдельными странами Азиатско-тихоокеанского региона. Таким образом, Япония выступает за заключение двусторонних соглашений о свободной торговле и экономическом партнёрстве.
Кроме того, подписано соглашение о создании зоны свободной торговли с Сингапуром, суть которого состоит в введении беспошлинного экспорта японских товаров в Сингапур и ликвидацию торговых барьеров на значительную часть экспорта сингапурских товаров в Японию. Учитывая низкую конкурентоспособность японских сельскохозяйственных товаров, данное соглашение не может касаться экспорта сельскохозяйственной продукции из Сингапура в Японию.
Было подписано соглашение с Мексикой, в соответствии с которым она идёт на уступки Японии, разрешая нарастить экспорт стальных изделий и автомобилей на внутренний рынок. Это являлось важным соглашением для обеих стран, учитывая, что в Мексике собираются японские автомобили, а после экспортируются в США.
Стратегия построения отношений на основе двусторонних альянсов необходимо подписать договор об экономическом партнёрстве. Для этого необходимо предварительно определить цели таких соглашений, а также их целесообразность – будет ли соглашение способствовать улучшению деятельности японских компаний за границей, станет ли поводом для отмены ограничений в торговле, возникнут ли новые поставщики минеральных ресурсов и продуктов питания на японском рынке, будет ли этот договор содействовать структурным реформам и притоку квалифицированной рабочей силы.
Активное развитие получает взаимовыгодное двустороннее сотрудничество между Японией и Индией. В 2007 г. подписываются соглашения, суть которых состоит в создании новых направлений японо-индийского стратегического и глобального партнёрства. Увеличивается между странами торговля, растут потоки капиталовложений в индийскую экономику. Индия выступает третьим по важности после Австралии и Бразилии поставщиком железорудного сырья в Японию, морепродуктов, овощей и фруктов. По данным Японского банка международного сотрудничества именно в настоящее время Индию принято считать самым привлекательным объектом вложения долгосрочных японских инвестиций и крупнейшим получателем японской официальной помощи развитию.
Вместе с тем Япония переживает длительный экономический застой, который сопровождается одновременным бурным развитием Китая. Между этими странами ведётся борьба за место лидера в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Япония ведёт активную политику, пытаясь удержать свои позиции и авторитет в данной группе стран. Выступая активным членом интеграционных образований, её не принято считать центральным ядром этих объединений, поскольку она проявляет сдержанность и осторожность в собственных действиях.
В перспективе Японии будет становится всё сложнее держать конкурентный удар от Китая и Индии на мировых рынках товаров производственного назначения. При этом справедливо заметить, что Япония по-прежнему сохраняет свои позиции как источник финансовых ресурсов, технологий и опыта управления.
Внешнеэкономические отношения Японии и России
На протяжении длительного периода времени Япония выступает одним из внешнеторговых партнёров РФ. Торгово-экономические отношения России и Японии регулируется торговым договором от 1957 г. который предусматривает взаимное предоставление режима наиболее благоприятствующей нации. Срок действия договора продлевается автоматически.
СССР занимался поставками в Японию леса, нефти, угля, чугуна, минеральных удобрений. Из Японии в СССР привозили стальной прокат, трубы, оборудование для промышленных машин и предприятий. Данные экономические отношения основывались на принципе обмена сырья на оборудовании. Взаимная торговля развивалась достаточно динамично.
Со временем произошло некоторое сокращение масштабов экономического сотрудничества. Это можно объяснить тем, что появились новые поставщики сырья на японский рынок и обострился спор вокруг проблемы так называемых северных территорий. Серьёзно сократились размеры торговли в 1990-е гг., при этом позднее наблюдалась активация торговых отношений и расширение товарооборота.
Активный рост российско-японской торговли продолжался до 2008 г., который прервался глобальным финансово-экономическим кризисом.
Объём торговли в 2008 г. составил 30 млрд. долл., а после произошло сокращение вдвое. В этой связи Япония оказалась на шестом месте среди торговых партнёров РФ, а по импорту находится на третьем месте. Доля России в общем объёме внешней торговли Японии составил порядка 2%, что отправляет на 16 месте РФ среди самых крупных торговых партнёров Японии.
Россия экспортирует в Японию нефть, нефтепродукты, металлы, уголь, лесоматериалы, продукцию рыболовства. Импорт Японии в РФ в большинстве своём складывается из машино-технической продукции, дорожно-строительной техники, электробытовых приборов, средств связи, потребительских товаров длительного пользования: бытовые электроприборы, автомобили. Россия импортирует в возрастающих объёмах рыбу, а также продукцию из рыбы.
Справедливо заметить, что со временем улучшаются условия внешнеторгового страхования. Российские банка и компании берут в японских банках кредиты на закупку японской техники и телекоммуникационного оборудования. Важное значение в развитии торговых отношений отводится взаимоотношениям между северо-западными префектурами Японии и дальневосточными районами России.
Япония не занимается активной инвестиционной деятельностью в России и значительно отстаёт в этой сфере от наших партнёров из стран ЕС и США.
Японские капиталовложения составляют порядка 1,5% от общей величины прямых иностранных инвестиций в РФ. Самый большой объём в структуре ПИИ занимает производство легковых автомобилей, оптовая торговля, производство пиломатериалов, оказание услуг, связанных с добычей нефти и газа. Одновременно с этим доля РФ в японском экспорте ПИИ настолько мала, что оценивается примерно в 0,1%.
При этом в последнее время японские инвесторы активизировались в отношении российского рынка. Прежде всего, это имеет отношение к освоению и разработке полезных ископаемых и лесных ресурсов в Восточной и Западной Сибири, Якутии, нефтегазовых месторождений на шельфе Сахалина.
Япония является потребителем половины мирового экспорта сжиженного природного газа. "Газпром" развивает сотрудничество с японской стороной по транспортировке сжиженного природного газа со Штокмановского месторождения. С целью развития инвестиционного сотрудничества была сформирована российско-японская организация содействия торговле и инвестициям.
Самые крупные промышленные компании Японии "Mitsui", "Mitsubishi", "Toyota" заинтересовались развитием сотрудничества в автомобильной промышленности, авиастроении, судостроении, энергетическом машиностроении. Строительство сборочных предприятий од Санкт-Петербургом компаниями "Тойота" и "Ниссан" благоприятно влияют на налаживание инвестиционных связей.
В 2010 г. ключевыми проектами японских компаний в РФ необходимо выделить всего пять направлений. Подразумевается выход на российский рынок лидера в области интернет-банкинга SBI Holdings", строительство шинного завода "Yokohama Rubber" в Липецкой области, открытие в Москве магазина одежды "Юникло". В том числе на завершающей стадии строительства находится автозавод "Misubishi Motor" и "Peugeot Citroen" в Калужской области, а также завод по производству строительной техники в г. Ярославль.
Российско-японская комиссия по научно-техническому сотрудничеству приняла план, суть которого состоит в развитии 24 проектов на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири, а также 33 проекта по пяти приоритетным направлениям модернизации экономики РФ.
Справедливо заметить, что в настоящее время происходит укрепление взаимодействия в сфере информационно-коммуникационных технологий. Завершаются работы, которые подразумевали прокладку оптоволоконного кабеля между Сахалином и о. Хоккайдо компаниями "Транстелеком" и "Эн.Ти.Ти", что предполагает передачу высокоскоростного режима цифровых данных из Японии в Европу.
Увеличивается интерес к РФ со стороны банковского сектора и страховых компаний Японии. Банковские холдинги "Токио-МицубисиЮ.Эф.Джей", "Мидзухо" и финансовая корпорация "Номура Секэн" начали работать в России, открыв свои представительства.
Следует отметить, что двусторонние экономические отношения России и Японии в настоящий момент не использовали свой потенциал в полной мере, в этой связи можно сказать, что такие отношения имеют предпосылки активации взаимного экономического и научно-технического сотрудничества.
Навигация по статьям