Особенности Дальневосточного экономического района

Территория и население Дальнего Востока

Состав территории Дальнего Востока объединяет девять административных единиц: области – Амурская, Магаданская и Сахалинская; края – Приморский, Камчатский, Хабаровский; а также Республику Саха (Якутия), Чукотский автономный округ и Еврейскую автономную область. Эти земли славятся значительной протяжённостью, однако здесь проживает примерно 9 миллионов человек, причём плотность расселения крайне неравномерна. 

Исторически регион осваивался медленно, чему способствовали и суровый климат, и удалённость от центральных районов страны. В итоге дальневосточный экономический район, население которого отличается низкой плотностью и непропорциональным распределением, сегодня ощущает нехватку трудовых ресурсов – эта проблема остаётся актуальной на всём Дальнем Востоке.

Население дальневосточного экономического района тяготеет к южным районам. Северные территории традиционно малозаселены – средняя плотность там лишь 1,3 человека на квадратный километр, а на территории Чукотского автономного округа встречаются показатели всего 0,1–0,2 человека на кв. км. В южной половине Дальнего Востока наблюдается прямо противоположная картина: более плотно заселена часть Дальнего Востока – Приморский край, юг Хабаровского края, а также Амурская и Сахалинская области, где плотность вырастает до 13 человек на кв. км. 

Национальный состав здесь многообразен: основное население составляют русские, однако немало представителей коренных малочисленных народов Севера (чукчи, эскимосы, коряки, эвенки, ительмены и другие) и алтайских народов (нанайцы, якуты, удэгейцы).

Городское население преобладает – уровень урбанизации доходит до 76%. Самые крупные города – Владивосток, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре. Доля сельских жителей относительно невелика, их поселения в основном тянутся вдоль долин крупных рек региона. Серьёзное влияние на развитие оказывает высокая степень изолированности, вызванная как сложными ландшафтами, так и расстояниями: инфраструктурное развитие здесь отстаёт от европейской части России, несмотря на богатство полезными ископаемыми и природными ресурсами. Связь с центральными районами осуществляется по железнодорожным коридорам – Транссибу и БАМу. Присутствие морских портов и выход к Тихому океану дают потенциал наращивания международного сотрудничества.

Стоит отдельно отметить, что состав Дальнего Востока с центрами отличается не только по административной принадлежности, но и по функциональному назначению: помимо традиционных промышленных городов, развиваются центры транспортной логистики, ресурсодобычи, научные и образовательные учреждения. Многие из них формируют инновационную основу региона; к примеру, в Приморье и Хабаровском крае работают научные институты, разрабатывающие технологии для недропользования и биоресурсов. Возрастающее значение имеют и международные транспортные коридоры, связывающие Россию с рынками стран АТР.

Экономическая специализация региона

С точки зрения ресурсов отраслями специализации Дальнего Востока являются топливная, энергетическая, цветная металлургия и рыболовство – это обусловлено уникальным природно-ресурсным потенциалом. Здесь залегают крупные запасы угля, газа, нефти, цветных, редких и черных металлов, золота и алмазов. В советский и постсоветский периоды регион неоднократно переживал структурные шоки, которые были связаны с зависимостью от затратной логистики, ростом тарифов и снижением экономических связей с центральной Россией. В результате произошло смещение промышленного профиля в сторону добычи сырья и первичной переработки. ТЭК здесь занимает доминирующее положение (38% производства), цветная металлургия – примерно в полтора раза больше, а доля машиностроения и лёгкой промышленности сильно уменьшилась.

Для металлургического комплекса характерно глубокое вовлечение в добычу и переработку цветных и полиметаллических руд, олова, вольфрама и драгоценных металлов. Конкурентоспособные предприятия по выпуску олова представлены в Приморье и Хабаровском крае, а в Якутии действуют современные ГОКи (в частности, в Мирном – центр алмазодобычи и обработки). Золото добывается по всему региону, особенно на таких возвышенностях, как Алданское, Сихотэ-Алинь – а вот если рассматривать вопрос какое нагорье не входит в состав Дальнего Востока, то Становое нагорье, например, административно относится не ко всем дальневосточным субъектам.

Дополнительный вклад в специализацию региона делают верфи и рыбоперерабатывающие комбинаты, а также лесопереработка – именно поэтому отраслями специализации Дальнего Востока являются не только добывающие, но и перерабатывающие производства. Значимым направлением становятся также предприятия по экспорту древесины, комбинированные комплексы по переработке местного сырья. Если разделить предприятия по специализации, можно сказать, что отраслью специализации Дальнего Востока является рыбная промышленность: именно здесь высока добыча лососевых, крабов и других биоресурсов; важнейшие центры работают в Приморье, на Сахалине и в большинстве городов Камчатки. При ответе на экзаменационный вопрос из серии выберите отрасль специализации хозяйства Дальнего Востока, стоит указывать рыбную или цветную металлургию.

Слабым местом остаётся аграрное производство: сельское хозяйство сводится к выращиванию риса, сои, овощей только на малых южных площадях, а животноводство базируется на традиционном разведении скота и оленеводстве. Энергосистема представлена в основном классическими ТЭС, ГРЭС и ГЭС, среди которых крупнейшая – Зейская, а геотермальные электростанции на Камчатке используют уникальные природные ресурсы.

Зональное деление и территориальная организация

Экономисты и географы проводят условное разделение на три основные зоны, определяя состав района Дальнего Востока как северную, среднюю и южную части. Такое деление объясняется различиями в природных условиях, уровне экономического развития и специализации хозяйства. Состав района Дальнего Востока формирует структуру размещения предприятий, ресурсов и населённых пунктов. Северная зона ориентирована на сырьевую добычу, здесь создаются производственные узлы типа Магаданского, Билибинского или Вилюйского, а комплексное развитие сдерживается суровой природой и низкой плотностью населения.

Государственная политика последних лет направлена на ускоренное развитие ключевой инфраструктуры региона – строятся транспортные маршруты, расширяются морские порты, улучшается логистика для вывоза сырья и продукции. Эти меры позволяют раскрыть туристический потенциал – заповедники, природные парки, этнокультурные маршруты становятся заметным драйвером привлечения инвестиций. Регион активно участвует в крупных экономических форумах, продвигая проекты в ресурсной сфере, машиностроении, а также логистике и туризме.

Южная часть, куда входят Приморский край, южные районы Хабаровского края, Сахалинская и Амурская области – это основное экономическое ядро всего региона. Именно здесь сосредоточена большая часть жителей и основные городские центры, поэтому Дальний Восток более плотно заселен именно на юге. Ведущими направлениями остаются металлургия, добыча полезных ископаемых, лесное и рыбное хозяйство. Современный состав территории Дальнего Востока таким образом сочетает разнообразные формы расселения, специализацию по ресурсным отраслям и уникальные природно-экономические условия.