Природа, экономика и климат Детройта

Общая информация о Детройте

На севере США, в штате Мичиган, недалеко от границы с Канадой, расположен один из крупнейших городов страны – Детройт, основанный в 1701 году.

Этот старейший город Среднего Запада известен как мировой центр автомобилестроения. Его основал француз Антуан де Ла Мот Кадильяк. Первоначально поселение, созданное французами, называлось Форт Детройт. Со временем, благодаря выгодному географическому расположению в системе Великих озер, оно стало важным транспортным узлом.

В XIX веке главным направлением в экономике города было судостроение.

Долгое время Детройт находился под юрисдикцией Канады, однако в 1796 году перешел под контроль США.

Ключевым моментом в развитии города стало 1899 год, когда в его пригороде Генри Форд основал автомобильный завод, что стало началом превращения Детройта в центр мирового автомобилестроения.

Экономический подъем привлекал в город десятки тысяч новых жителей как из США, так и из Европы. К 1930 году численность населения достигла 1,6 миллиона человек. В годы Второй мировой войны население выросло еще на 350 тысяч человек. Однако стремительный рост населения вызвал социальную напряженность между афроамериканским населением и обеспеченными слоями. В 1950 году численность жителей достигла рекордного уровня – 1,8 миллиона человек.

В последующие годы, из-за миграции населения в более благополучные районы, численность жителей начала сокращаться. Снижение налоговых поступлений привело к ухудшению финансирования ключевых сфер городской инфраструктуры.

Как результат – численность населения Детройта уже в 2010 году сократилось до 750 тысяч человек.

У автомобильных гигантов появились трудности уже в середине 20 века. Нефтяной кризис 1973 году отразился на позициях «большой тройки». Поэтому автомобили Детройта уже не могли конкурировать с европейскими и японскими малолитражными моделями, более экономичными.

Энергетический кризис 1979 года, а затем финансовый кризис 2008–2009 годов нанесли серьезный удар по американской автомобильной индустрии. Заводы закрывались один за другим, люди массово покидали город, и к 2013 году уровень безработицы достиг 23,1%, а треть населения оказалась за чертой бедности.

Исход жителей привел к тому, что Детройт постепенно превращался в город-призрак: пустели офисные здания, забрасывались промышленные объекты и жилые дома. В последние годы было зарегистрировано около 85 тысяч брошенных зданий. В 2014 году была разработана программа, предполагающая снос значительной части этих объектов – планировалось ликвидировать четверть всей городской застройки.

Невозможность расплатиться с кредиторами вынудила Детройт в 2013 году объявить себя банкротом, поскольку долг города достиг 18,5 миллиарда долларов. Процесс банкротства завершился в декабре 2014 года. Несмотря на финансовые трудности, в городской округе по-прежнему расположены штаб-квартиры крупнейших автомобильных концернов – «General Motors», «Ford» и «Chrysler».

Сегодня перед городскими властями стоит задача стабилизировать ситуацию, улучшить экономическое положение и привлечь новых инвесторов.

Детройт расположен в зоне умеренно-континентального климата, однако влияние Великих озер делает его немного мягче. Зимы здесь короткие, снежные и относительно мягкие. Лето, напротив, отличается продолжительностью и теплыми температурами, иногда достигающими экстремальных значений. Самый жаркий день в истории города был зафиксирован 24 июля 1936 года, когда температура поднялась до +40,6 °C. Самая низкая температура, зарегистрированная в Детройте, составила -31,0 °C и была отмечена 22 декабря 1872 года.

 В зимний период температура в Детройте может опускаться до -15°C. По климатическим условиям город схож с центральными регионами Украины, а также с Волгоградом и Астраханью. Однако в Детройте уровень осадков выше — в среднем 787 мм в год, и распределяются они более равномерно в течение года. Весной и летом часто случаются грозы.

Территории вокруг реки Детройт активно застроены промышленными предприятиями, что привело к бесконтрольному сбросу вредных химических веществ и отходов. Это загрязнение оказало серьезное влияние на водную экосистему: в реке и озере Эри ежегодно гибло множество перелетных птиц, а рыба не могла выживать из-за недостатка кислорода.

Для сохранения природы в этом регионе был организован Международный заповедник дикой природы Детройт-Ривер. Он расположен в центре мегаполиса и включает в себя острова, болотистые участки и прибрежные зоны реки Детройт и западную часть береговой линии озера Эри.

Очистка водоемов дала положительный эффект. В реке Детройт растет численность популяций птиц, среди которых орлы, скопы и сапсаны. Заповедник также является домом для таких видов рыб, как сиг, осетр и лосось. Берега населены множеством млекопитающих. В целом специалисты насчитали в заповедной зоне 30 видов водоплавающих птиц, 17 разновидностей хищников, 31 тип ржанок, 160 видов певчих птиц, 117 разновидностей рыб и множество мигрирующих через реку организмов.

Помимо заповедной территории, в Детройте обустроено множество парков, предназначенных для отдыха горожан. Среди них наиболее известны:

• Кампус Мартиус Парк,
• Палмер Парк,
• Парк Капитолий,
• Большой Цирковой Парк и другие.

По мнению экспертов DFC, у города есть потенциал стать «зеленым» мегаполисом с развитой сетью общественных зон отдыха и безопасных парков.

Экономика Детройта

После волны банкротств в автомобильной промышленности многие заводы закрылись, что привело к массовому увольнению рабочих. Значительная часть населения, лишившись заработка, покинула город. В результате уровень безработицы резко вырос: на 27 свободных рабочих мест в частном секторе претендуют 100 человек. При этом около 20% жителей с высшим образованием не могут трудоустроиться.

Высокий уровень безработицы способствует росту преступности в городе.

Детройт является домом для нескольких крупных корпораций, включая три компании из списка Fortune 500. В городе широко представлены различные отрасли, такие как автомобилестроение, финансы, технологии и здравоохранение. Благодаря развитой портовой инфраструктуре, Детройт остается важным центром тяжелой промышленности.

В городе действует крупный нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий Marathon Oil Company, который занимается переработкой нефтеносных песков из Канады. Также в индустриальном парке Springwells расположен цементный завод Lafarge, построенный в 2005 году. В 2006 году объемы производства гибридных газовых электромобилей на заводе значительно увеличились.

General Motors активно инвестирует в разработку автомобилей с топливными элементами. Кроме того, автомобильная промышленность Детройта и штата Мичиган получила поддержку в размере 1,36 миллиарда долларов в виде грантов от Министерства энергетики США. Эти средства были направлены на развитие производства литий-ионных батарей, что позволило создать 6800 новых рабочих мест и повысить уровень занятости в регионе.

На сегодняшний день Детройт продолжает восстанавливать свои позиции в мировом автомобилестроении, однако последствия прошлых экономических кризисов еще ощутимы. В последние годы наблюдается тенденция к перемещению офисов из пригородов обратно в центр города. Например, один из крупнейших ипотечных кредиторов перенес свою штаб-квартиру в центр Детройта, объединив там 4000 сотрудников.

Власти Детройта в партнерстве с частным бизнесом предприняли попытки ускорить развитие города за счет строительства и восстановления многоквартирных домов в его центральной части. Основная идея заключалась в создании специальной зоны с налоговыми льготами для предпринимателей.

В 2008 году, столкнувшись с финансовыми трудностями, город выпустил облигации для привлечения средств, необходимых на снос поврежденных построек.

В последние годы в Детройте активно развивается строительная отрасль, сосредоточенная на реконструкции исторических зданий в центре города.