Материалы, подготовленные в результате оказания услуги, помогают разобраться в теме и собрать нужную информацию, но не заменяют готовое решение.

Классификация складских комплексов: основные виды и их назначение

Статью подготовили специалисты образовательного сервиса Zaochnik.

Содержание:

Классификация складских комплексов

Складская инфраструктура является неотъемлемым элементом современной цепи поставок, выполняя функции накопления, преобразования и распределения материальных потоков. Однако не все склады одинаковы. Существует множество критериев, по которым можно классифицировать эти объекты, что позволяет бизнесу выбирать оптимальный тип склада в зависимости от специфики своей деятельности, характера груза и стратегических целей. Понимание того, какие виды складов существуют, помогает в проектировании эффективных логистических систем.

Замечание 1

Классификация складских объектов — это не просто теоретическое упражнение. Она имеет огромное практическое значение, так как от выбора типа склада зависят капитальные и операционные затраты, скорость товародвижения, уровень сохранности продукции и качество обслуживания конечных потребителей.

Различные виды складов обладают уникальными характеристиками и предназначены для решения специфических задач.

В логистической науке и практике принято выделять несколько ключевых классификационных признаков: функциональное назначение, место в общей логистической цепи, конструктивные особенности здания, ассортимент хранимой продукции и уровень технической оснащенности. Комплексный анализ этих параметров позволяет составить полное представление о многообразии складских решений.

Классификация по функциональному назначению

Один из самых распространенных подходов к систематизации — это разделение складов по их основной функции в логистическом процессе. По этому критерию можно выделить следующие виды складов:

  • Склады длительного хранения. Их основная задача — обеспечение сохранности запасов в течение продолжительного времени. Как правило, такие объекты используются для накопления сезонных товаров (например, сельскохозяйственной продукции) или для хранения стратегических и резервных запасов на случай непредвиденных сбоев в поставках.
  • Распределительные (дистрибьюторские) центры. Это ключевые узлы в товаропроводящей сети. Их главная функция — преобразование производственного ассортимента в торговый. Они принимают крупные партии товаров от нескольких производителей, осуществляют их сортировку, комплектацию и последующую отправку мелкими партиями многочисленным клиентам в определенном регионе.
  • Транзитно-перевалочные склады (грузовые терминалы). Эти объекты предназначены для кратковременного размещения грузов в процессе их перегрузки с одного вида транспорта на другой. В идеале хранение здесь сведено к минимуму. Операции на таких складах часто организуются по технологии кросс-докинга, когда товар принимается и отгружается напрямую, минуя зону основного хранения.
  • Таможенные склады. Специализированные объекты для хранения импортных или экспортных товаров, находящихся под таможенным контролем. Здесь продукция ожидает прохождения процедур таможенной очистки. Важной особенностью является то, что на период хранения товары освобождаются от уплаты пошлин и налогов.
  • Склады временного хранения (СВХ). По своей функции они схожи с таможенными, однако обладают более широким спектром применения. На СВХ может быть размещен любой груз, требующий временного размещения, без обязательного помещения его под определенный таможенный режим.

Классификация по месту в логистической цепи

В зависимости от того, на каком этапе движения материального потока находится склад, его можно отнести к одной из трех больших групп:

  1. Склады снабжения. Располагаются на входе в производственный цикл. Они предназначены для хранения сырья, материалов, комплектующих и других товаров производственного назначения, необходимых для обеспечения бесперебойной работы предприятия.
  2. Производственные склады. Являются частью внутренней структуры производственного предприятия. На них размещаются незавершенная продукция, готовые узлы и детали, которые перемещаются между цехами. Их главная цель — обеспечение непрерывности и синхронизации технологических процессов.
  3. Склады распределения (сбытовые). Находятся на выходе из производственного цикла. На этих складах аккумулируется готовая продукция перед ее отправкой в оптовую или розничную торговую сеть. Они служат буфером между производством и рынком, сглаживая колебания спроса.

Классификация по конструктивным и техническим признакам

Физические характеристики здания и уровень его оснащенности также являются важными критериями для классификации. По этому признаку все виды складов можно разделить на несколько подгрупп.

По типу конструкции здания:

  • Открытые площадки. Предназначены для грузов, нечувствительных к атмосферным осадкам и перепадам температур. Примерами могут служить контейнерные терминалы, площадки для хранения металлопроката, строительных материалов или автомобилей.
  • Площадки под навесом. Обеспечивают защиту от прямых солнечных лучей и осадков, но не поддерживают определенный температурный режим. Подходят для хранения товаров, которым не требуется строгий климат-контроль, но важна защита от влаги.
  • Закрытые складские сооружения. Наиболее распространенный тип, предназначенный для товаров, требующих особых условий хранения. В свою очередь, они могут быть одноэтажными (наиболее предпочтительны для современной логистики) и многоэтажными. Одноэтажные склады также различаются по высоте потолков: низкопрофильные (до 6 м), высотные (до 10 м) и высокостеллажные (свыше 10 м).

По уровню технической оснащенности:

  • Немеханизированные. Все операции выполняются вручную.
  • Механизированные. Применяется простейшее подъемно-транспортное оборудование (тележки, штабелеры).
  • Автоматизированные. Используются сложные системы хранения, конвейеры и WMS (система управления складом), но участие человека остается значительным.
  • Автоматические («темные» склады). Большинство операций выполняется роботами и автоматическими системами с минимальным вмешательством человека.

Кроме того, склады можно классифицировать по наличию транспортных коммуникаций (с подъездными ж/д путями, с причалами, с автодорожным подъездом) и по ассортименту хранимой продукции (специализированные и универсальные). 

Замечание 2

Такое многообразие классификаций подчеркивает сложность и многогранность складской логистики, требующей индивидуального подхода к проектированию и управлению каждым объектом.

Навигация по статьям

Выполненные работы по логистике

  • Логистика

    Анализ АВС

    • Вид работы:

      Решение задач

    • Выполнена:

      18 ноября 2017

    • Стоимость:

      1 900 руб.

    Заказать такую же работу
  • Логистика

    Методика декомпозиции и композиции дерева целей

    • Вид работы:

      Контрольная работа

    • Выполнена:

      25 октября 2017

    • Стоимость:

      4 200 руб.

    Заказать такую же работу
  • Логистика

    Управление транспортной логистикой при автомобильных перевозках

    • Вид работы:

      Курсовая работа

    • Выполнена:

      22 октября 2017

    • Стоимость:

      1 000 руб.

    Заказать такую же работу
  • Логистика

    Курсовая работа управление цепями поставок

    • Вид работы:

      Курсовая работа

    • Выполнена:

      20 октября 2017

    • Стоимость:

      900 руб.

    Заказать такую же работу
  • Логистика

    Отчет по учебной практике в администрации города Красногорск отдел ЖКХ

    • Вид работы:

      Отчёт по практике

    • Выполнена:

      15 октября 2017

    • Стоимость:

      2 600 руб.

    Заказать такую же работу
  • Логистика

    Деловая игра логистическое управление транспортом в процессе доставки товаров

    • Вид работы:

      Лабораторная работа

    • Выполнена:

      14 октября 2017

    • Стоимость:

      1 600 руб.

    Заказать такую же работу