Цель и задачи логистики: стратегические и оперативные аспекты управления

Цель и задачи логистики

В условиях современной рыночной экономики логистика выступает одним из ключевых инструментов повышения конкурентоспособности бизнеса. Эффективное управление материальными, информационными и финансовыми потоками позволяет компаниям не только оптимизировать издержки, но и значительно улучшить качество обслуживания клиентов. Понимание того, каковы цель и задачи логистики, является фундаментом для построения успешной бизнес-стратегии любого предприятия, вовлеченного в производство или товарообращение.

На современном этапе экономического развития основная цель логистики формулируется достаточно широко, но при этом предельно конкретно с точки зрения конечного результата. Она заключается в обеспечении конкурентных преимуществ организации на рынке покупателя. Это достигается за счет выстраивания такой системы управления, которая гарантирует удовлетворение потребностей клиента с максимальной эффективностью.

Глобальная цель логистики: Правило «7 R»

Классическим выражением этой цели в мировой практике стало так называемое «Правило 7 R» (Seven Rights), которое можно считать своеобразным кредо современной логистики. Оно описывает идеальное состояние логистической системы:

1. Right Product (Нужный товар): Потребитель должен получить именно ту продукцию, которая ему необходима, с соответствующими потребительскими свойствами.
2. Right Quality (Необходимое качество): Товар должен соответствовать заявленным стандартам качества и быть сохранным на всем пути следования.
3. Right Quantity (Нужное количество): Объем поставки должен точно соответствовать заказу, избегая как дефицита, так и избытка, который ведет к дополнительным расходам на хранение.
4. Right Time (В нужное время): Доставка должна быть осуществлена строго в оговоренные сроки. Нарушение временных рамок часто обесценивает саму услугу.
5. Right Place (В нужное место): Груз должен быть доставлен в конкретную точку назначения, удобную для клиента.
6. Right Customer (Нужному потребителю): Адресность доставки исключает ошибки в идентификации получателя.
7. Right Cost (С минимальными затратами): Все вышеперечисленные условия должны быть выполнены с минимально возможными совокупными издержками для цепи поставок.

Важно понимать, что «Правило 7 R» описывает идеальную модель, к которой необходимо стремиться. На практике достижение этого идеала требует декомпозиции главной цели на подцели для каждого звена логистической цепи — от поставщиков сырья до конечных дистрибьюторов.

Иерархия задач в логистической системе

Для реализации ключевой цели на практике менеджменту необходимо решать широкий спектр вопросов. Задачи логистики многогранны и различаются по масштабу, временному горизонту и уровню ответственности. Традиционно их классифицируют на три большие группы: глобальные, общие и частные (локальные).

Глобальные задачи логистики

Эти задачи носят стратегический характер и определяют долгосрочное развитие компании и ее положение на рынке. Их решение осуществляется на уровне топ-менеджмента и охватывает всю цепь поставок целиком.

К числу глобальных задач относятся:

• Создание интегрированных систем: Формирование единой, неразрывной системы управления материальными, информационными и финансовыми потоками. Это касается интеграции как внутри отдельного предприятия (между отделами закупок, производства, сбыта), так и на уровне всей цепи поставок (взаимодействие с поставщиками и дистрибьюторами).
• Стратегическое партнерство: Развитие межфункциональной интеграции и долгосрочного стратегического взаимодействия с ключевыми партнерами. Переход от конкуренции звеньев к сотрудничеству ради общей выгоды.
• Управление мощностями: Стратегическое планирование и контроль использования логистических мощностей в сферах производства и обращения (склады, транспортные парки, терминалы).
• Обеспечение адаптивности: Построение системы, обладающей высокой гибкостью и способностью быстро адаптироваться к изменениям внешней среды (колебаниям спроса, экономическим кризисам, изменению законодательства).
• Непрерывное совершенствование: Постоянный поиск путей оптимизации логистического управления в рамках выбранной рыночной стратегии.

Общие задачи логистики

Решение глобальных стратегических вопросов невозможно без проработки тактического уровня. Основные задачи логистики общего характера решаются на уровне руководства функциональных направлений и обеспечивают фундамент для ежедневной операционной деятельности.

В этот перечень входят:

• Прогнозирование и планирование: Разработка точных прогнозов по входящим, исходящим и внутренним материальным потокам. Это база для планирования закупок и производства.
• Организационное проектирование: Формирование эффективной организационной структуры управления логистикой, распределение полномочий и ответственности.
• Информационная поддержка: Выбор и внедрение информационной системы (ERP, WMS, TMS), обеспечивающей прозрачность процессов и скорость обмена данными.
• Управление отношениями с контрагентами: Выбор надежных поставщиков, транспортных компаний и других логистических посредников.

• Регулирование потоков: Организация системы оперативного регулирования движения материальных и сопутствующих им информационных потоков.

• Стратегия физического распределения: Определение того, каким образом готовая продукция будет доставляться до конечного потребителя (через собственные склады, дистрибьюторов или напрямую).
• Управление запасами: Разработка стратегии управления запасами (выбор моделей пополнения, определение нормативов запасов), направленной на минимизацию иммобилизованных средств.
• Транспортная политика: Выбор оптимальных видов транспорта и методов транспортировки, исходя из критериев стоимости, скорости и надежности.
• Аутсорсинг: Принятие обоснованных решений о передаче части логистических функций сторонним специализированным операторам (3PL-провайдерам).

Они формируют иерархическую структуру, где достижение глобальной стратегической цели обеспечивается решением ряда общих и частных задач на различных уровнях управления предприятием.

Частные задачи: оперативный уровень управления

Если глобальные и общие задачи задают вектор движения, то конкретные результаты достигаются «на земле» — при решении локальных вопросов. Частные задачи логистики носят оперативный характер и решаются сотрудниками отдельных функциональных подразделений (склада, транспортного отдела, отдела закупок) в ежедневном режиме.

Среди множества частных задач можно выделить следующие:

• Оптимизация складских процессов: Организация эффективной разгрузки, приемки, размещения и хранения продукции. Сокращение времени на внутрискладские операции.
• Управление уровнем запасов: Практические меры по сокращению времени хранения запаса и минимизации уровня страхового (гарантийного) запаса без ущерба для надежности поставок.
• Проектирование складской сети: Определение оптимального количества складов на территории сбыта и выбор наилучшего места для их размещения (центр тяжести грузопотоков).
• Оперативная работа с заказами: Организация процесса приема, обработки и оформления заказов клиентов. Повышение скорости и точности комплектации.
• Транспортное обеспечение: Выбор конкретных транспортных средств под текущие заявки, построение маршрутов следования (маршрутизация), контроль за движением грузов в пути.
• Взаимодействие с поставщиками: Оперативная работа с поставщиками по текущим отгрузкам, контроль исполнения договорных обязательств.
• Повышение уровня сервиса: Сокращение продолжительности доставки груза, обеспечение сохранности, предоставление клиенту информации о статусе заказа.
• Оптимизация параметров поставки: Расчет оптимальных размеров партии поставки для конкретных заказов с учетом ограничений по транспорту и складским емкостям.

Таким образом, цель логистики декомпозируется в стройную систему задач. Успех всей системы зависит от того, насколько эффективно решаются задачи на каждом уровне — от стратегии цепи поставок до маршрута конкретного грузовика. Только комплексный подход позволяет реализовать правило «7 R» и обеспечить предприятию устойчивое положение на рынке.