Систематизация грузовых перевозок по видам транспорта

Системы структурирования железнодорожных грузоперевозок

Грузовые перевозки по железной дороге подвергаются классификации, исходя прежде всего из типа сообщения. Данный критерий определяет не только географические рамки, но и специфику документооборота и юридического оформления перевозки.

Выделяются следующие категории:

• Местные перевозки: перемещение грузов в пределах одной железнодорожной сети.
• Прямое внутреннее сообщение: транспортировка осуществляется по маршрутам, захватывающим несколько железных дорог, вся перевозка фиксируется одним сопроводительным документом.
• Прямое смешанное сообщение: использование двух и более видов транспорта (например, железнодорожного и автомобильного) для единой перевозки по одному перевозочному документу.
• Прямое международное сообщение: транспортировка сопряжена с пересечением государственных границ и проводится по единому документу на всем маршруте.

Значимым параметром, по которому проводится классификация грузовых перевозок на железнодорожном транспорте, является способ оформления отправки. Он зависит от физического объёма и массы партии, а также числа задействованных транспортных средств.

Среди популярных вариантов отправок различают:

• Повагонная отправка: одна партия грузится в отдельный вагон.
• Отправка в контейнере: груз располагается и транспортируется в индивидуальном контейнере для конкретного отправителя.
• Мелкая партия: габариты и масса не требуют выделения целого вагона, а также стандартного контейнера.
• Групповая отправка: предусматривает более одного вагона, однако их число не соответствует количеству, необходимому для формирования полного состава.
• Комплект контейнеров на вагоне: партия груза размещается в двух или трёх контейнерах на одной платформе.
• Маршрутная: формируется из отправки объёма или массы, достаточной для загрузки целого поезда либо выполнения установленных нормативов по весу состава.

Критерии и группы автомобильных грузовых перевозок

В структуре автомобильной логистики выделяют комплексную классификацию грузовых перевозок, зависящую от особенностей территории, специфики модели перевозимого груза, регулярности операций, объёмов и маршрутов.

Основные направления деления:

1. По масштабу территории перемещения:
   •   Внутригородские и пригородные (до 50 км).
   •   Межрайонные и междугородние (более 50 км по дороге).
   •   Трансграничные (международные перевозки).
2. По отрасли:
   •   Перевозка продукции промышленности.
   •   Доставка строительных материалов.
   •   Транспортировка товаров сельского хозяйства.
   •   Перевозка корреспонденции и специализированных грузов.
3. По объёмам отправки:
   •   Массовые (организация колонной машин).
   •   Доставка малых партий одним автомобилем.
4. По цикличности перевозок:
   •   Временные (единичные, нерегулярные рейсы).
   •   Сезонные (зависят от периода года).
   •   Постоянные (функционируют без перерывов по расписанию).
5. По конфигурации маршрута:
   •   Маятниковый: регулярное курсирование между двумя пунктами.
   •   Кольцевой: маршрут формируется по замкнутой схеме с рецепцией поставщиков и/или потребителей; включает подвиды: развозочные, сборные, сборно-развозочные.

Морские перевозки: типология по направлениям и способу эксплуатации

В морской логистике классификация грузовых перевозок производится по характеру плавания и организационным моделям управления судовым флотом.

По характеру морского рейса определяют:

• Международные рейсы (заграничные): перевозка между морскими портами разных стран.
• Каботажные перевозки: внутренние рейсы между портами одной страны; различают большой каботаж (пересекает воды других государств) и малый каботаж (проходит только по внутренним водам).

Организационные формы делятся на две ключевые категории.

Трамповое судоходство (от англ. "tramp" — скиталец) означает нерегулярные рейсы без фиксированных графиков и маршрутов. Данный тип перевозок предназначен, в основном, для крупнотоннажных партий массовых грузов (лесоматериалов, руды, нефти и других ресурсов), часто по принципу "от дверей поставщика — до склада получателя". Рейс определяется по экономическим показателям, исходя из тарифов фрахта.

Классификация грузовых авиаперевозок: организационные подходы

Воздушные грузовые перевозки делятся на группы по логистическим маршрутам и принципам комплектования партий.

Основные типы:

• Прямая отправка: перемещение оформляется по индивидуальному заказу, доставка происходит непосредственно от одного отправителя к получателю.
• Попутная перевозка: груз дополнительно загружается на рейс с уже одобренным маршрутом, если есть свободная вместимость.
• Сборная перевозка: грузы разных отправителей накапливаются на складе; после комплектования оптимального объёма вся партия отправляется по назначению.