Основы транспортной трасологии

В область изучения входит колесный, гусеничный, гужевой транспорт. Преимущество отдается исследованию следов автотранспорта.

Различные типы признаков имеют колеса и другие детали автомобиля. Они позволяют осуществить идентификацию, а также восстановить те обстоятельства, при которых произошло правонарушение или преступление.

Виды следов на месте дорожно-транспортного происшествия

Колеса оставляют следы на грунте или асфальте, другие детали могут оставлять следы на машинах, предметах одежды, теле, столбах, стенах и пр. Они являются отображением картины происшествия.

К следам-предметам относятся осколки фар, отвалившиеся запчасти, к следам-веществам – тормозная жидкость и другие вещества, вытекающие из автомобилей, чешуйки краски и др.

Классификация следов по объему и динамике

Следы бывают объемными, к ним относятся следы:

• деформационные (следы колес на грунте);
• формования (следы колес на песке);
• поверхностные (наслоения от колес на асфальтовом покрытии или отслоения лакокрасочного покрытия авто).

По типу образования следы могут быть статистическими и динамическими. Динамический след – это, когда колеса идут «юзом» по поверхности дороги. Такой след очень сложно или невозможно идентифицировать, однако изучать его следует, так как он позволяет определить скоростные параметры к моменту начала торможения.

При исследовании следов можно выделить локальные и периферические элементы. Например, сухой участок на месте автомобиля позволяет приблизительно сориентироваться в отношении габаритов и формы машины.

Трасологические термины в криминалистике

Трасологические характеристики соответствуют названиям, использующимся в автотехнике.

Если машина движется по прямой, то следы задних колес будут перекрывать следы передних, поэтому ширину колеи передних колес можно определить при движении машины на повороте.

Следы транспортных средств, кроме мельчайших частиц, относятся к видимым следам. Они обнаруживаются, визуально осматриваются, фиксируются и изымаются.

Изучая следы, следователи получают предварительную информацию, с помощью которой выстраивают версии и планируют дальнейшее расследование. Устанавливается модель шин, их отличительные признаки, степень износа, а также наличие повреждений у автомобиля, наличие посторонних следов: кровь, волосы, фрагменты одежды.

По следам устанавливаются обстоятельства происшествия, например, с какой скоростью двигался автомобиль, в каком направлении, когда начал тормозить, когда остановился. Очень часто для установления данных фактов требуется проведение экспертизы разных видов: трасологической, автотехнической, комплексной.

Если подозреваемый обнаружен, и у него изъят автомобиль, назначается идентификационная экспертиза. Для сравнительного исследования чаще всего исследуются колеса машины. В отдельных случаях, например, если в происшествии участвовал большегрузный автомобиль, получают экспериментальное отображение колес, оно и направляется на экспертизу.